
【汽車雜聲】聽到「吱吱」聲?汽車雜聲全分析,教你分辨問題來源。
你架愛車最近係咪「多咗聲」?無論係輕微嘅「吱吱」聲,定係沉厚嘅「咯咯」聲,呢啲突如其來嘅噪音,其實都係你部車嘗試同你溝通嘅「語言」。好多時,佢哋係某個零件開始損耗嘅警號。🚗💬
置之不理?小問題可能會演變成大維修,甚至影響行車安全!今次,我哋就教你成為一個「汽車翻譯員」,分辨幾種最常見嘅雜聲,找出問題根源!
雜聲分析 #1:煞車時嘅「吱吱」高頻聲 🛑
出現時機: 輕輕踩Brake減速時,車輪位置傳出非常尖銳、刺耳嘅金屬摩擦聲。
聲音形容: 「吱——」、「E——」嘅高頻尖叫。
最大可能元兇:Brake皮 (Brake Pads) 磨損指示器
呢個可以話係最常見嘅雜聲!絕大部分Brake皮上都有一塊細小嘅金屬片,叫做「磨損指示器」。當Brake皮磨損到接近極限時,呢塊金屬片就會開始同Brake碟摩擦,發出尖叫聲,提醒你:「夠鐘換Brake皮啦!」。
⚠️ 風險: 如果繼續唔理,Brake皮磨完就會磨到金屬底板,屆時唔單止會嚴重刮傷Brake碟(維修費倍增!),更會導致制動力大幅下降,極度危險!
✅ 建議行動: 盡快檢查並更換Brake皮。為咗得到最佳嘅制動效果,建議選用好似 Brembo 呢類高品質品牌,安全更有保障。
雜聲分析 #2:凍車撻車/怠速時嘅「嘰嘰」尖叫聲 ⚙️
出現時機: 朝早第一次撻車,或者開冷氣、扭軚盤時,引擎艙傳出持續嘅尖叫聲,行順咗之後聲音可能會減弱或消失。
聲音形容: 「嘰嘰嘰——」或者皮帶打滑嘅聲音。
最大可能元兇:引擎皮帶 (Accessory Belt / Serpentine Belt) 老化或鬆弛
引擎皮帶負責帶動發電機、冷氣泵、動力方向盤泵等重要組件。當皮帶因為老化而變硬、出現裂紋,或者張力唔夠時,就會同滑輪之間產生打滑,發出尖叫聲。香港天氣潮濕,更容易加速皮帶老化。
⚠️ 風險: 如果皮帶喺行車時突然斷裂,你部車會即時失去電力、冷氣、動力輔助轉向,甚至引致引擎過熱,後果可以好嚴重。
✅ 建議行動: 檢查皮帶嘅狀況同張力,如有裂紋或損耗應立即更換。呢個係性價比極高嘅預防性保養。
雜聲分析 #3:行經爛路或過壆時嘅「咚咚」沉厚聲 🚧
出現時機: 經過路面不平、減速帶或者停車場斜台時,車底傳出沉厚嘅撞擊聲。
聲音形容: 「咚、咚」、「咯、咯」嘅聲音。
最大可能元兇:懸掛系統 (Suspension) 組件損耗
你嘅懸掛系統由好多組件構成,包括避震機 (Shock Absorber)、彈弓 (Spring)、杯士 (Bushing)、和尚頭 (Ball Joint) 等。當中任何一個組件嘅橡膠部分老化爛咗,或者出現虛位,喺受壓時就會產生金屬撞擊聲。
⚠️ 風險: 損壞嘅懸掛會導致操控性下降、輪胎異常磨損(食胎)、車身過度搖晃,影響行車穩定性同舒適性。
✅ 建議行動: 盡快將車升起,詳細檢查懸掛系統各個組件。更換老化嘅避震機或杯士,可以令行車質感回復新車狀態。
雜聲分析 #4:轉彎或慢速扭軚時嘅「咯咯」或「嗡嗡」聲 🔄
出現時機: 慢速行車時扭軚轉彎,尤其係喺停車場掉頭時,車頭傳出規律嘅聲音。
聲音形容: 「咯、咯、咯」嘅規律性敲擊聲,或者「嗡嗡嗡」嘅持續共鳴聲。
最大可能元兇:傳動軸萬向節 (CV Joint) 或車輪啤令 (Wheel Bearing) 損壞
- 「咯咯聲」: 多數係外側嘅CV Joint(俗稱「外球籠」)損壞。佢負責喺車輪轉向時,依然可以將動力傳送到車輪。當防塵套爛咗,沙石走入去就會加速磨損。
- 「嗡嗡聲」: 隨住車速越快越大聲,通常係車輪啤令到期嘅跡象。
⚠️ 風險: CV Joint 如果嚴重損壞,喺行車時有機會解體,令車輪失去動力。而損壞嘅啤令會產生高熱,亦有鎖死嘅風險。
✅ 建議行動: 呢兩種都係必須立即處理嘅安全問題。請即刻去車房檢查,並更換相關零件。
雜聲快速診斷參考表
| 雜聲情況 | 聲音形容 | 最大可能元兇 | 建議行動 |
|---|---|---|---|
| 煞車時 | 高頻「吱吱」聲 | Brake皮磨損 | 更換Brake皮/碟 |
| 撻車/怠速時 | 尖銳「嘰嘰」聲 | 引擎皮帶老化 | 更換引擎皮帶 |
| 過凹凸路面 | 沉厚「咚咚」聲 | 懸掛組件損耗 | 檢查及更換避震/杯士 |
| 轉彎時 | 規律「咯咯」聲 | CV Joint 損壞 | 更換傳動軸相關零件 |
總結:聆聽你嘅愛車,勿掉以輕心。
汽車雜聲係一個非常重要嘅警號。學識分辨佢哋,可以幫你及早發現問題,避免小事化大。當你發現問題根源後,選用高品質嘅替。
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