【水箱水攻略】G12evo/MB325.0/FL22 顏色有咩分別？揀錯隨時「水滾」！
對於香港車主嚟講，夏天揸車最怕遇到嘅惡夢一定係「水滾」(Overheating)！當儀錶板水溫針升到紅區，甚至頭冚冒煙，往往代表引擎已經受到嚴重內傷。好多人以為水箱水 (Coolant) 隨便買支「有色水」或者加自來水就得，其實呢個觀念大錯特錯！
隨住汽車科技進步，唔止歐洲車廠 (Audi/VW/BMW)，連日本車廠 (Mazda/Toyota) 對冷卻液都有極嚴格嘅規範。今日我哋就深入探討水箱水嘅顏色迷思，同埋重點介紹幾款 28CarParts 熱賣嘅專業規格，包括 G12evo、Mazda FL22、Ravenol OTC 以及 Liqui Moly 系列。
💧 水箱水顏色 ≠ 成分！千祈唔好「見色就溝」
好多車主有個誤解，以為「紅色配紅色」、「藍色配藍色」就無死。其實，水箱水嘅顏色只係染料，並唔代表佢嘅化學成分！
亂溝唔同化學成分嘅水箱水（例如將舊式 IAT 綠水溝落新式 OAT 紅水），會產生化學反應變成啫喱狀 (Sludge)，甚至會有沉澱物塞死你個水箱同水泵，導致散熱系統報廢。所以，揀水箱水唔好只睇色，要睇認證規格 (Approvals)。
三大主流冷卻液技術：IAT vs OAT vs HOAT
簡單嚟講，水箱水主要分幾類，佢哋嘅防銹同壽命都唔同：
| 技術類型 | 常見水箱水顏色 | 特點及適用車型 |
|---|---|---|
| IAT (無機酸技術) | 鮮綠色 (常見) | 傳統舊款車用，壽命短 (約2年)，主要保護銅/黃銅水箱，但更換頻率高。 |
| OAT (有機酸技術) | 紅色、粉紅、橙色 | 現代歐系/美系車主流 (如 Ravenol OTC / C12+)，不含矽酸鹽，壽命長達 5 年，保護鋁合金引擎。 |
| HOAT / P-OAT (混合型) | 深綠色、紫色、藍色 | 現今主流 (G12evo, FL22)。結合兩者優點，部分含有磷酸鹽 (P-OAT) 或矽酸鹽 (Si-OAT)，能快速形成保護膜同時具備長效壽命。 |
🏆 28CarParts 精選推薦：識揀一定係揀呢啲
針對香港高溫潮濕嘅天氣，同埋日系/歐系引擎嘅精密設計，我哋特別推薦以下幾款符合原廠規格嘅高性能冷卻液：
1. Mazda / 日系車主必讀：FL22 規格 (Ravenol HJC)
如果你係揸 Mazda (如 Mazda 3, 6, CX-5, MX-5) 或者部分 Nissan, Suzuki 車款，你可能會見到水箱蓋寫住「FL22」。
- 唔係普通綠水： FL22 雖然係綠色，但佢係一種 P-OAT (磷酸鹽有機酸) 長效冷卻液。
- 嚴禁亂溝： 千祈唔好將油站幾十蚊支嘅普通 IAT 綠水溝落去，否則會破壞佢嘅長效防銹配方。
- 推薦產品： Ravenol HJC (Protect FL22)，完美對應 Mazda FL22 及 Nissan L250 標準，有效保護日系車常見嘅橡膠油封。
2. 全能有機酸守護者：Ravenol OTC (C12+)
對於 VAG (VW/Audi) 舊款 G12+ 車型，或者 MAN、Mercedes-Benz 嘅商用/私家車，Ravenol OTC (Organic Technology Coolant) 係極高性價比嘅選擇。
- 純 OAT 技術： 完全不含矽酸鹽、硼酸鹽，透過有機添加劑提供極長效嘅防腐蝕保護。
- 環保高效： 佢嘅熱傳導性能極佳，特別適合需要長時間運作嘅引擎。
3. VAG 車系最新標準：原廠 Audi / VW G12evo
如果你揸緊新款 Audi, VW, Skoda 甚至 Porsche，你一定要識 G12evo。呢個係 Volkswagen Group 最新一代嘅冷卻液標準，取代咗以前嘅 G12++ 同 G13。
- 全能兼容： G12evo 擁有最強嘅抗高溫穩定性，而且可以向下兼容舊款 G13, G12++ 嘅車型。
- 保護金屬： 專為現代全鋁引擎設計，防止水道內部腐蝕。
4. 添加劑專家：Liqui Moly KFS 12++
Liqui Moly 唔止偈油出名，佢哋嘅 KFS 12++ 亦係信心保證。採用 Si-OAT 技術，特別針對防止「氣穴現象」(Cavitation) —— 即係防止水泵葉片因為氣泡爆破而受損，大大延長水泵壽命。
🤔 常見問題 (FAQ)
Q: 我見 FL22 係綠色，可唔可以用普通綠水頂住先？
A: 絕對唔建議！ 普通綠水通常係舊式矽酸鹽配方，壽命短且容易同 FL22 產生化學沉澱。如果你揸 Mazda，請務必選購標明 FL22 兼容嘅產品 (如 Ravenol HJC)。
Q: 幾耐要換一次水箱水？
A: 雖然好多新款 Coolant (如 OTC, G12evo) 標榜 "Long Life"，但考慮到香港嘅塞車環境令引擎長期高溫，我哋建議每 2-3 年 或者 4-5 萬公里 進行一次徹底更換 (Flush)，確保防銹同防沸能力維持最佳狀態。
總結：散熱系統係引擎嘅命脈
換一支靚嘅水箱水，價錢可能只係幾百蚊，但換返嚟嘅係引擎嘅長久健康，同埋避免喺夏日炎炎下「抬車」嘅風險。無論你需要 Mazda 專用嘅 FL22、全能嘅 Ravenol OTC，定係最新嘅 G12evo，28CarParts 都有現貨供應。
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水箱水無顯著外流，點解要喊呀？
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Audi Volkswagen 原廠 G13 水箱水喺夏天會蒸發？
3 years ago