RAVENOL MTF-1 75W-85 齒輪油 1公升
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選用頂級的 RAVENOL 齒輪油,為您的傳動系統確保無瑕的轉波表現與最大的抗磨保護。
RAVENOL 廣泛的變速箱及差速器油系列完全在德國研發與製造,採用先進合成技術以保證卓越的抗剪切穩定性。無論您需要用於傳統手動變速器(棍波)及車軸且極其可靠的 VSG,專為限滑差速器 (LS) 配製的高性能 DGL,還是專為電動車傳動系統獨特高扭力需求設計的前沿 EV-SYNTO,RAVENOL 都能提供最佳潤滑、顯著減少摩擦並延長組件壽命。
技術規格:
| 品牌 | RAVENOL |
| 波箱類型 | 手動 |
| 車輛類型 | 汽車 |
| 黏度 | 75W-85 |
| 製程 | 全合成 |
| 規格 | API GL-4、API GL-5 |
| 產地 | 德國 |
RAVENOL 齒輪油專為符合並超越各大汽車製造商的嚴苛規格而設計,在所有駕駛條件下都能提供無與倫比的熱穩定性與平順的動力傳輸。
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API GL-4 與 GL-5 齒輪油有什麼區別?
API GL-4 與 GL-5 齒輪油有什麼區別?
API GL‑5 含有顯著更多的極壓 (EP) 添加劑,專為差速器及車軸中準雙曲面齒輪 (Hypoid gears) 的高剪切負荷而設計。然而,這些 EP 添加劑對許多手動波箱 (棍波) 中同步環所使用的「黃色金屬」(如黃銅或青銅)具有腐蝕性。除非您的手冊明確要求使用 GL‑5,否則您應該在手動波箱中使用 GL‑4 以保護同步環,並在差速器 (尾牙) 中使用 GL‑5。
我應該多久更換一次手動波箱油或差速器油 (尾牙油)?
我應該多久更換一次手動波箱油或差速器油 (尾牙油)?
齒輪油及車軸油經常被嚴重忽略,但它們會隨著時間因強烈的機械剪切及冷凝水積聚而退化。一般的經驗法則是每 30,000 到 50,000 英里更換手動波箱油及差速器油 (尾牙油),以沖洗掉金屬磨損顆粒並確保運作順暢。
我可以在限滑差速器 (LSD) 中使用這款機油嗎?
我可以在限滑差速器 (LSD) 中使用這款機油嗎?
這完全取決於規格。限滑差速器 (LSD) 內部包含離合器片,需要專門的「LS」摩擦改進劑來防止轉彎時產生劇烈抖動及雜音。如果您的車輛配備了 LSD,您必須確保齒輪油明確標示為兼容「LS」或「Limited Slip」,或者購買售後市場的 LS 添加劑與齒輪油混合使用。
齒輪油油量過低或退化的症狀是什麼?
齒輪油油量過低或退化的症狀是什麼?
在手動波箱 (棍波) 中,退化的機油通常表現為換檔生硬或出現「卡卡」聲,尤其是在車輛冷啟動時。對於差速器 (尾牙) 和車軸,油量過低或油質變差最常見的症狀是從後輪或前輪傳出持續的「嗚嗚」或「嚎叫」聲,並且音調會隨著車速而改變。
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