Brembo P 50 074 Prime 迫力皮套裝 (前)
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⚠️ 重要提示:兩款包裝設計,隨機發貨,零件編號及規格完全相同。
為您的坐駕升級煞車制動力與安全性,換上頂級的 Brembo 煞車組件。 此產品屬於 Prime Line (迫力皮),以卓越的可靠性與原廠同等效能而聞名。
這些頂級煞車皮專為出色的摩擦穩定性、減少粉塵及極低噪音而設計,完美適配您坐駕的 前軸 。
技術規格:
| 品牌 | Brembo |
| 效能等級 | 原廠替換件 (標準型) |
| 煞車皮物料 | 低金屬 |
| 粉塵級別 | 標準 |
| 煞車系統 | Brembo |
| 磨損指示器 | 預留感應器接口 |
| WVA / FMSI 編號 | 23960 |
| 安裝位置 | 前軸 |
| 原廠零件編號 (OEM) | A-004-420-80-20 |
| 替代零件編號 | A-004-420-62-20 |
| 適用品牌 | Mercedes-Benz |
Brembo Prime 系列煞車皮採用先進的摩擦物料及整合式消音墊片,確保卓越的煞車舒適度、更短的煞車距離,並對安全性絕不妥協。
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我如何知道何時需要更換剎車皮 (迫力皮)?
我如何知道何時需要更換剎車皮 (迫力皮)?
常見的警告信號包括在踩剎車時發出高頻尖叫聲或刺耳的摩擦聲,剎車踏板鬆軟,或您的車輛向一側跑偏。此外,許多現代汽車配備了電子磨損感應器—如果您的剎車皮磨損至最低安全厚度,您的錶板上將會自動亮起警告燈。
安裝後我需要對新剎車皮進行「磨合 (Bed-in)」嗎?
安裝後我需要對新剎車皮進行「磨合 (Bed-in)」嗎?
是的。為了確保最佳性能並防止未來出現剎車雜音,新剎車皮需要一個適當的「磨合期」。在安裝後的首 100 至 200 英里內,盡量避免猛烈或緊急剎車。輕柔、漸進的剎車能讓新剎車皮與剎車碟完美貼合,並均勻地轉移一層摩擦物料。
低金屬和陶瓷剎車皮有什麼區別?
低金屬和陶瓷剎車皮有什麼區別?
低金屬剎車皮(大多數歐洲車輛的原廠 OE 標準)提供極佳的初始「咬合力」及卓越的高溫剎車性能,儘管它們可能會產生稍多一些的剎車粉塵。陶瓷剎車皮通常更安靜,並產生極少可見粉塵,讓您的合金輪圈保持清潔,但它們可能缺乏金屬配方那種激進的初始咬合力。
我應該在更換剎車皮的同時更換剎車碟 (迫力碟) 嗎?
我應該在更換剎車皮的同時更換剎車碟 (迫力碟) 嗎?
不一定,但強烈建議您在更換剎車皮時徹底檢查您的剎車碟 (迫力碟)。如果您的剎車碟有深坑、變形 (起波浪) 或磨損低於製造商的最低厚度限制,就必須更換。將全新的剎車皮安裝在磨損或不平整的剎車碟上,將會大幅縮短新剎車皮的壽命,並削弱您車輛的制動力。
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