油耗增加,元凶可能只是引擎風隔!

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油耗增加,元凶可能只是引擎風隔!

睇落去之前,第一點要分清楚『引擎風隔』同『冷氣風隔』先!

引擎風隔位置一般喺頭冚引擎入風口(Air Duct)附近,阻隔雜質進入燃燒室來保護引擎。
冷氣風隔大多數安裝在車廂內,過濾路面空氣進入溫度調節系統,亦即是冷氣系統,所以完全係兩樣不同零件。

引擎風隔點解會令油耗增加?

引擎入風系統透過輸入空氣來幫助引擎燃燒,由於空氣中夾雜大量塵粒,風隔功能就負責阻隔這些雜質,過濾後的空氣才提供給引擎燃燒來達致最高性能和保護效果。
風隔使用一段時間後就會變髒並會慢慢堵塞,令引擎進風量降低,整體動力就會變差,油耗增加就由此而來。
一般粗略統計,一個堵塞的風隔比一個清潔且正常工作的風隔,可以消耗多太約 10% 的能量。

為什麼改裝車多數會選用高流量風隔?

其實最主要原因係引擎設計及改裝取向關係,高轉速大馬力設計,為了讓引擎輸出更大動力,在改裝設計下的供油量就須要搭配著較高的進氣量,所以高流量風隔對於這類引擎就顯得份外重要。高流量風隔售價會比原廠風隔貴太約 3-4 倍,如果是原裝車沒有改裝,似乎未有太大需要改用。

原廠風隔及 MANN 風隔

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原廠風隔價錢並唔貴,但一般幾耐要更換一次呢?

最好當然是跟據車主手冊,如果已遺失或懶得睇,就建議 8,000-10,00km 左右檢查一次,如果發現污髒就最好即時更換。保護引擎又可改善燃油效益,其實只須定期檢查及二三佰蚊。

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3 years ago
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